概述：
A4962KLPTR-T是三相无传感器、无刷直流(BLDC)电机控制器，适用于外置补偿 P 沟道和N沟道功率MOSFET，特别针对汽车应用而设计。
A4962 可以作为独立控制器使用，能直接与电子控制单元 (ECU) 通讯，也可以与本地微控制器 (MCU) 一起用于紧凑系统。
电机通过阻塞换相（梯形换相）驱动，该换相无需单独的位置传感器，可通过电机反电动势的监控决定。利用此无传感器启动方案，A4962 可用于各种电机与负载组合。
利用专用电路，A4962 可以在较宽电机转速范围内工作，根据电源电压和电机容量，电机转速可以从小于 100rpm 至大于 30,000rpm。
有几个操作模式可供选择，包括占空比（电压）控制、电流（扭矩限制）控制和闭环速度控制。通过 SPI 兼容串行接口可以更改操作模式和控制参数。电机操作由可编程 PWM 输入控制，该输入可用于确定电机运行状态，并提供已选运行模式的比例输入。集成诊断提供欠压、过温和功率桥故障的指示，并可以在大部分短路情况下保护电源开关。故障由单漏极开路故障输出指示，该输出可用于拉低 PWM 输入电平。
A4962 采用小型耐热增强 20 引脚 TSSOP，并配有外露散热焊盘。
特色及优点：
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三相无传感器无刷直流电机控制的FET驱动器
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逻辑电平P-N门级驱动器（P高电平侧，N低电平侧）
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电源电压范围 4.2 V 至 50 V
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简单阻塞换相实现最大扭矩
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无传感器（反电动势感应）启动与换相
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可编程操作模式：
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集成速度控制
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PWM 占空比控制
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电流模式控制
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交叉传导预防
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宽速度范围
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峰值电流限制
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单低频 PWM 控制输入
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单漏极开路故障输出
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SPI 兼容接口提供：
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配置和控制
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可编程死区时间
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可编程进相运行
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详细的诊断报告
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应用
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汽车燃料、机油和尿素泵
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汽车风机和鼓风机
具体型号为：A4962KLPTR-T
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