S-19630AB 具有宽工作电压范围的汽车用零点漂移运算放大器
发布时间：2018/9/20 11:17:00 来源：永阜康科技
9月17日——半导体制造商ABLIC Inc.（以下简称“ABLIC”）今日宣布推出汽车用零点漂移运算放大器S-19630AB。
零点漂移运算放大器可时时监测失调电压，并将其自动调节至零。
新型S-19630AB产品是一款汽车用运算放大器，其具有4.0V至36V的宽工作电压范围、50uV（最大值）的低失调电压、25nV/°C的低失调电压漂移、250uA的电流消耗，工作温度可达125°C。
S-19630AB采用由我们独一无二的斩波稳定技术提供的失调消除电路，因此具有优良的低失调电压特性。S-19630AB既符合AEC-Q100汽车IC质量标准，又符合汽车工业行动集团(AIAG)制定的“生产件批准程序”(PPAP)的要求。
主要特点
1. 宽工作电压范围
2. 由于具备较低的失调电压与失调电压漂移，因此具备高精度特性
3. 轨至轨输入与输出操作
4. 确保汽车设备的质量
应用示例
- 高精度电流检测
- 多传感器接口
- 应变计放大器
| |
| |
 |
您可能对以下产品感兴趣 |
 |
|
 |
| 产品型号 |
功能介绍 |
兼容型号 |
封装形式 |
工作电压 |
备注 |
| HT8310 |
5.2W/2.8V-5.5V(内置电荷泵无电感升压模块）/4Ω |
|
QFN-16/ESOP-16 |
2.7V-5.5V |
高效率电荷泵自适应升压和防破音功能的5.2W D/AB切换单声道音频功率放大器 |
| CS5256 |
CS5256E是一款5V输入，支持单节锂电池或锂离子聚合物电池的降压充电管理IC。CS5256E集成功率MOS，采用同步开关架构，使其在应用时仅需极少的外围器件， 可有效减少整体方案尺寸， 降低BOM成
本。CS5256E转换器具有2A的充电电流能力，充电电流可以通过外部电阻灵活可调， 充电效率可以达到
90%以上。 |
|
ESOP-8 |
3.7V-6.0V |
具有自适应输入电流限制、2A同步降压型锂电池充电管理IC |
| CS8316 |
PO at 10% THD+N, VIN=7.4V
RL=4Ω+22uH 21W(D MODE NCN OFF）
PO at 10% THD+N, VIN =7.4V
RL=3Ω+22uH 25W(D MODE NCN OFF）
|
|
TSSOP-24 |
5V-9V |
针对双节锂电池串联供电应用,固定24倍增益,防破音,AB/D切换,功率限制,内置升压模 块,具备自适应升压功能,恒定25W输出功率R类单声道音频功率放大器 |
| HT560 |
2X40W/18V/4Ω或75W/24V/4Ω |
|
QFN-36 |
4.5V-26V |
30W立体声D类I2S输入音频功放 |
| HT7178 |
输入电压范围：2.7V -14 V;输出电压范围：4.5V-20V
;可编程峰值电流： 14A
|
TPS61088/HT7167 |
DFN-20 |
2.7V-14V |
20V 14A带输出关断的全集成同步升压IC |
| HT317 |
2X42W/18V/4Ω或75W/24V/4Ω |
|
TSSOP-28 |
5V-26V |
42W立体声/75W单声道D类功放IC,，工作电压5-26V，极限耐压32V！ |
|
| |
